女孩江苏买房每天坐高铁去上海上班：用时51分钟，月通勤费1000多元

“我买房子的时候就想着一定要离高铁站近，每天坐高铁通勤的费用一个月算下来1000多元，这个钱在上海只能合租而且位置会比较偏。”

“90后”女孩斌斌每天从家步行6分钟到高铁站，乘高铁17分钟，乘地铁20分钟，步行8分钟到公司。

每天往返上海和昆山，斌斌已经跑了3年，虽然上班跨越两个城市，但路上花的时间并不长，甚至比很多同城通勤的同事用时还短。

作为沪漂一族，斌斌的第一份工作是汽车零部件销售。毕业于一所普通大学的斌斌，起初感觉找工作没太多优势，汽车行业也和她所学专业没有关联。

“生活总得先生存。”没想到第一份工作就让她在这行坚持了10年。为了增加业绩，斌斌努力揣摩客户需求，实施精准服务。当然做到这些的前提是必须业务熟练，对各种车型的零部件特点了如指掌，为此她下了不少功夫。

彼时，斌斌在汽配城园区附近和同事合租在一间不足15平方米的单间，远离上海市区，唯一的好处就是便宜。然而工资的增长，仍然赶不上上海房价的增长速度。

随着在汽配行业的经验积累，斌斌选择去更大的知名汽配公司工作。其间，她被外派到南京一年，后来又去杭州上班。在上海、南京、杭州来回奔波的过程中，斌斌越来越体会到高铁的快速和便捷。

于是，她下定决心在上海周边城市买了房子，从此开始了沪昆通勤的双城生活。

在今年3月上海突发疫情后，忙碌的双城生活戛然而止，她也改为居家办公。“好像第一次在昆山连续待那么多天，大学毕业后一直很忙，正好享受一下放慢的生活节奏，每天买菜、烧饭、搞卫生，还能安静地看一会儿书。”斌斌回忆着。

6月下旬，苏州昆山宣布有序恢复沪昆通勤的那天，她连夜买好车票，准备第二天赶早班高铁到上海上班。

“之前因为疫情，上海和昆山之间的公共交通停了一段时间，我们的选择是要么留在上海‘驻扎’公司，要么回昆山等通知。”

斌斌说，她所在的“沪昆通勤群”里，有人会怀疑当初在昆山买房子，每天打“高的”的选择是否正确。她一直觉得不能因为特殊的突发情况就否定一直以来的便捷，她相信疫情期间的困难是暂时的。

“我上下班要乘坐的G7313次和D3136次列车早就恢复了，还是高铁方便啊！”斌斌说，现在除了每天在高铁站扫苏康码，在上海地铁扫场所码，都已经恢复常态。

随着收入的增加，斌斌说接下来可能会在上海买一个小房子，但是以她目前的经济条件，位置肯定会比较偏远：“我都想好了，我还是会选择继续住在昆山。这里的小区环境太好了，每天坐高铁又特别方便，有点不习惯住太小的房子了。”

单程24.5元高铁票和4元地铁票，一个月的通勤费用让斌斌觉得性价比不错，比较划算，她一直选择购买计次票和定期票，优惠的同时还特别方便。

“上海的上班氛围我很喜欢，节奏快、竞争激烈，逼着自己努力。”斌斌笑着说。

和很多“90后”女孩一样，斌斌爱美爱生活，下班后她会去练瑜伽，或者跑步骑自行车，释放压力。

疫情发生以来，斌斌感觉自己对人生有了更多思考，会适当放慢工作节奏，多和家人团聚，多关注自己的健康。

“我的家乡在福建周宁，前年通了火车，我也能经常回家看看。家人从小就给了我很多关爱和安全感。以前在上海觉得孤独的时候，我爸总说任何时候想回来就回来。”想到父母，斌斌眼眶红了。

“不过现在也有了自己的小家，爸妈就会比较安心。不管房子大小，也不管在不在上海，总算是有了属于自己的窝！”

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